Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

ВЕРХНИЙ ПОСТ. ОТ ГЕРОЕВ БЫЛЫХ ВРЕМЁН.

131316276_113.gif
БЛОГ АНАРХО-КОММУНИСТА.

899.jpg









ЧЕМ ЗАНИМАЮСЬ. МНОГИЕ ЗАДАЮТ ВОПРОС. ВОТ, ОТВЕЧУ..


  • Дизайн интерьера,строительство и отделка , 3D

  • Web дизайн, раскрутка сайтов

  • Ландшафтный дизайн и проектирование, 3D дизайн

  • Профессиональные курсы 3D- и 2D-компьютерной графики, web-дизайна, современных цифровых технологий.

  • Курсы дизайна декорирования и проектирования

3d ювелирные изделия, 3d  модели кованых изделий,
Дизайн-проекты,  Разработка в 3Д ,чертежи, 3d Моделирование, 3d модели на заказ, модели для 3d принтеров, модели для архитекторов, ювелиров

МОЖЕТЕ ПОМОЧЬ НАШЕЙ БИОСТАНЦИИ.  24 КОШКИ, УЛИТКИ СУХОПУТНЫЕ, ПОПУГАИ, 2 ЧЕРПАШКИ-МОРСКАЯ И НАША РОДНАЯ. ГРАЧИК, КРЫС, ХОМЯЧКИ...
СКОЛЬ НЕ ЖАЛЬ..

КОШКАМ НА ВКУСНЯШКИ МОЖНО ПОЖЕРТВОВАТЬ

4817 7600 2745 1259
ВИЗА СБЕР

63900256 9012391105
ВИЗА-МАЭСТРО СБЕР
ГРУППА НАША В КОНТАКТЕ
ЗАХОДИТЕ!

promo 3d_shka march 9, 2017 13:35 1
Buy for 100 tokens
Мы с Робертом Шекли тестируем модульный 3D принтер « 3D Старт»- 1 часть
Автор - Steampunk3D. Это цитата этого сообщения Мы с Робертом Шекли тестируем модульный 3D принтер « 3D Старт»- 1 часть Арнольд торжествующе распахнул люк. – Вот! – воскликнул он. – Смотри! Это панацея от всех возможных бед! Грегор вошел внутрь. Он увидел…

Космография себастьяна мюнстера

ПЕРЕВОД НА РУССКИЙ
http://new.chronologia.org/volume12/munster_vid.php

А тут автор немного офигел от фото...Да каждый, ибо как-то страны не там, где положено..
У автора с латынью не очень, как и у меня ...ибо даже не латынь, а смесь какая то..черта с паровозом.. немецким..
АВТОР НАРКУША ИЛИ ЭТО РЕАЛЬНО??? У МЕНЯ СОМНЕНИЕ ВООБЩЕ...ТРАВА У ЭТОГО МЮНСТЕРА БЫЛА ВИДАТЬ ЗАЧЁТНАЯ...


A COURT FOOL, 1552. Woodcut form Sebastian Munster's 'Cosmographia Universalis,' Basel, Switzerland, 1552







Дорога Победы! ЛЕНИНГРАД. 1943-й

Вечером 5 февраля 1943 года с Большой земли в Ленинград отправился поезд с продовольствием. И хотя до Финляндского вокзала он добрался не быстро - только утром 7 февраля, его встречали ликующие жители. Это был первый поезд, пришедший в город после прорыва блокады! По традиции в эти дни ветераны-железнодорожники проедут этой дорогой до Ладожского озера, у обелиска "Стальной путь" вспомнят всех, кто строил и обслуживал железную Дорогу Победы. Почтут память погибших, поблагодарят ветеранов за их героическую службу и труд!
В январе 43-го войска Ленинградского и Волховского фронтов соединились, блокада Ленинграда была прорвана. В ожесточенных боях наши войска отбили у врага полоску земли вдоль Ладожского озера. Но враг еще стоял в непосредственной близости от города, продолжались бомбежки и обстрелы, по-прежнему остро не хватало продовольствия. Помочь городу можно было, только проложив сухопутную дорогу в Ленинград, конечно, железную, как самую производительную.

( Collapse )

ЕЩЁ ДОХОДНОЕ ОТ ГРУДИНИНА.... А ТО КАК ЖЕ ОТМЫВАТЬ? НАЛОГАМИ НЕ ОБЛАГАЕТСЯ!

ОГУРЧИКИ? ПОМИДОРЧИКИ? ПТИЦЕФАБРИКА??? ЗАЧЕМ? КОММУНИСТАМ НАДО ГДЕ-ТО МОЛИТЬСЯ! И ДЭНЬГИ ОТМЫВАТЬ. НЕ БЕЗ ЭТОГО!
ВОТ И СОБСТВЕННАЯ ЦЕРКОВЬ!

Спаса Преображения.
Адрес: Россия,Московская область,Ленинский район,поселок совхоза им. Ленина, 7б
Проезд: из Москвы - от станции метро Домодедовская автобусами №№ 364, 367, 439, 466 до остановки "Совхоз им. Ленина". Далее 5 минут пешком вглубь поселка. Ориентир - Дворец Культуры (оранжевый) из г. Видное - автобусом №364 до остановки "Совхоз им. Ленина"- автобусом № 471 до остановки "Каширское шоссе/ВЕГАС/Твой Дом". Далее  20 минут пешком вокруг ТЦ "ВЕГАС", по направлению к жилому массиву.- из г. Домодедово - автобусом №466 до остановки "Совхоз им. Ленина".





















Год постройки:Между 2012 и 2013.

"Рельсы, рельсы. Шпалы, шпалы. Ехал поезд запоздалый". Массажик малявочкам!

"Рельсы, рельсы. Шпалы, шпалы. Ехал поезд запоздалый". Этот стих знаком каждому с детства, но не каждый взрослый знает его полностью. Попробуем его напомнить… 

Рельсы, рельсы, 
(вдоль позвоночника проводим две параллельные линии) 
Шпалы, шпалы. 
(вдоль позвоночника «рисуем» поперечные линии) 
Ехал поезд запоздалый. 
(проводим ребром ладони по спинке) 
Из последнего окошка 
Вдруг посыпался горошек. 
(стучим по спине фалангами пальцев) 
Пришли куры, поклевали, поклевали, поклевали. 
(слегка постукиваем с помощью указательного пальца) 
Пришли гуси, пощипали, пощипали, пощипали. 
(двумя пальцами пощипываем спину) 
Пришёл дворник, 
(двумя пальцами «идем по спине) 
Все подмел. 
(Легкими касаниями пальцев погладим спинку вдоль и поперек) 
Прошёл слон. 
(«ставим следы» слона от нижней части спины к затылку, сильно нажимая тыльной стороной кулаков) 
Прошла слониха, 
(«ставим следы» тыльной стороной кулаков, со средним усилием нажатия) 
Прошёл маленький слонёнок. 
(«идём» двумя пальцами) 
Пришёл директор зоопарка, 
(«идём» по спине двумя пальцами) 
Всё расчистил. 
(гладим спину ладонями) 
Поставил стол, 
(слегка нажимаем кулаком на спину) 
Стул. 
(стул изображаем тремя пальцами, собранными в щепоть) 
Начал писать письмо: 
("пишем" по спине пальцами) 
Посылаю жене, дочке, 
(«рисуем каракули», водя пальцем по спине) 
Заграничные чулочки 
(Продолжаем «писать» указательным пальцем на спине) 
Будет дочка их носить, 
И отца благодарить. 
Смял письмо, 
(ладонями двух рук помять спинку) 
Потом разгладил, 
(сильным надавливанием провести ладонями по спине от позвоночника к бокам) 
Поставил большую печать 
(слегка стукнуть кулаком по спине) 
И маленькую подпись. 
(указательным пальцем «чиркнуть» по спине) 
Запечатал письмо в конверт. 
(ладонями рук провести по спине с боков к центру) 
Опустил в почтовый ящик. 
(засунуть руку сверху за шиворот пижамы или майки) 
Письмо шло-шло-шло 
(Легкими круговыми движениями ладони одной руки провести от затылка к нижней части спины) 
И на место пришло. 
(Слегка шлепнуть по попе) 
( Collapse )

ТРОЛЛЕЙБУСЫ УНИЧТОЖАЮТ! Собянин- оленевод гнойный! ВАЛИ ДОМОЙ!.

Оригинал взят у slavikap в Вас обманули...
Оригинал взят у varlamov.ru в Вас обманули...



Троллейбус в Москве решили уничтожить. Не только на некоторых улицах, а по всему городу. Все, что относительно троллейбуса заявлял Ликсутов, Собянин и другие чиновники, было обманом. Помните, про Садовое? Когда сняли легендарную «Букашку»? Тогда все чиновники уверяли, что это временно, это только пока идет реконструкция. Но вскоре Ликсутов в интервью признался, что все… Не вернут.

Венедиктов: То есть троллейбусов не будет?
Ликсутов: Троллейбусы будут обязательно, но там, где это возможно, и там, где они не мешают дорожному движению.
Венедиктов: На Садовом не будет?
Ликсутов: На Садовом – нет.

А вчера уничтожили еще 4 маршрута. Теперь троллейбуса не будет на Рязанском проспекте, Нижегородской и Таганской улицах. При этом закрыли самый популярный в Москве 63-й маршрут!

Может быть, пассажирам станет удобнее? Нет. Общее количество рейсов на маршрутах № 26 и 63 по будним дням сократилось примерно на 13–18%. А в отдельные часы автобус Т26 будет ходит почти в два раза реже, чем его троллейбусный предшественник. Троллейбус № 48 (гостиница «Турист» — Капельский переулок) и вовсе отменяется фактически без какой-либо компенсации.

Как же так, думаете вы? Зачем мэрия одной рукой хочет пересадить всех на общественный транспорт, а другой рукой этот самый транспорт портит? Нет, дорогой читатель, это ты дурак и ничего не понимаешь. Мэрия о тебе ЗА-БО-ТИТ-СЯ!

( Collapse )

Автобусы СССР

Оригинал взят у slavikap в Автобусы СССР
Оригинал взят у masterok в Автобусы СССР


Первым городским общественным транспортом в России была конка, а затем ее сменил трамвай. Однако устройство трамвайных линий — дело хлопотное, даже в крупных городах. Не везде возможно устроить и троллейбусные пути. Зато автобусу достаточно только более или менее ровной и твердой дороги, можно даже грунтовой.


Производством автобусов в СССР занимались сорок три предприятия — как специализированных, так и таких, которые выпускали небольшие опытные партии. Да еще мы закупали автобусы за границей. Окинуть взглядом весь советский автобусный парк было бы непросто — поэтому остановимся на основных и самых известных моделях и производителях.


Дедушкой отечественного автобуса можно считать АМО-Ф15, выпускавшийся в 1926–1931 годах на заводе «Автомобильного Московского общества» (с 1931 года — «ЗИС», с 1956 — «ЗИЛ»). Этот малыш имел размеры современного маршрутного такси и вмещал 14 человек. Вот только двигатель на нем стоял мощностью всего в 35 л. с. — то есть даже слабее, чем у «Запорожца»! Но как же он выручил наших бабушек и дедушек, которые, наконец, смогли добираться до работы не пешком или на извозчике (если средства позволяли), а на настоящем «моторе»!


( Collapse )




Оригинал статьи находится на сайте ИнфоГлаз.рф Ссылка на статью, с которой сделана эта копия - http://infoglaz.ru/?p=38804

Подстаканник

Оригинал взят у masterok в Подстаканник



Конечно же у нас такие железные подстаканники ассоциируются с поездкойна поезде и продаются они там кстати по цене 1100 руб.

А ведь у них есть история и не связаная с ЖД ...

( Collapse )

Однорельсовая железная дорога

Гироскопическая железная дорога


Однорельсовая колея, проложенная в 1921 г. от Детского Села до Средней Рогатки под Санкт-Петербургом

Идея о том, что выгодней перемещаться по одному рельсу, чем по двум, родилась у изобретателей в 1820-х годах. История хранит сведения о проекте «Дорога на столбах» Ивана Эльманова. Известно, что инженер из подмосковного села Мячково всячески пытался найти инвесторов под свой проект монорельса, но безуспешно.

( Collapse )